意大利RONZIO同步分流馬達(dá),意大利RONZIO鋁合金體齒輪同步分流馬達(dá)和鑄鐵體齒輪同步分流馬達(dá),2-12片組合,壓力300bar,單片排量0.8-520ml/rev。鑄鐵體齒輪同步分流馬達(dá),介質(zhì)是水乙二醇等低粘度介質(zhì)時(shí),工作壓力可達(dá)160bar,這是其它難以做到的水平。RONZIO齒輪泵全部采用模塊化設(shè)計(jì),泵軸、安裝法蘭和連接油口尺寸規(guī)格豐富,可根據(jù)需要進(jìn)行選擇,其連接尺寸符合市場(chǎng)上的各種主要標(biāo)準(zhǔn),適用范圍十分廣泛。RONZIO齒輪泵還可根據(jù)需要將不同排量的單泵組合成雙聯(lián)、三聯(lián)、四聯(lián)齒輪泵,產(chǎn)品組合靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。
RONZIO同步馬達(dá)的鋁合金和鑄鐵系列,除了“同步元件”的作用外,也可作為“增壓器”使用。由于其成本低、內(nèi)部壓力損失小的特點(diǎn),經(jīng)常用作“增壓器”的替代品。例如:在頂升自重很大的平臺(tái)時(shí),這種“增壓器”方式的應(yīng)用非常有效。同時(shí) RONZIO 可以提供帶外伸軸可裝脈沖計(jì)數(shù)器特殊形式的齒輪分流器,這樣可以很好的記錄各點(diǎn)潤(rùn)滑油量,以便判斷軸承是否處于良好潤(rùn)滑狀態(tài),達(dá)到軸承潤(rùn)滑多點(diǎn)分配器的效果。需要注意的是,為了獲得高的同步性能,建議設(shè)計(jì)時(shí)滿足下列要求:分流器的轉(zhuǎn)速不得低于 1000rpm;所有頂升油缸的負(fù)載盡可能均勻。
RONZIO同步分流馬達(dá)多缸控制系統(tǒng)的特點(diǎn)。RONZIO同步馬達(dá)是由加工精度較高、尺寸相同的若干個(gè)液壓馬達(dá)組成。相同的尺寸和較高的加工精度,使得通過(guò)每一個(gè)液壓馬達(dá)的流量近似相同,且4個(gè)液壓缸的截面積相同,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升降過(guò)程同步。通過(guò)對(duì)傳同步馬達(dá)多缸同步液壓控制系統(tǒng)的分析,可以發(fā)現(xiàn)它有以下特點(diǎn):(1) 該液壓控制系統(tǒng)的同步精度主要取決于同步馬達(dá)及液壓缸的加工精度;(2) 各液壓缸不可單獨(dú)動(dòng)作;(3) 在很大的流量范圍內(nèi)可以獲得很高的同步精度;(4) 在各液壓缸負(fù)載不均衡的情況下仍可獲得很高的同步精度;(5) 對(duì)液壓介質(zhì)的要求不高。液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了4個(gè)液壓缸轉(zhuǎn)爐煙罩升降裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),而且很好地滿足了設(shè)備工藝要求。